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襄陽(yáng)電子汽車(chē)衡的構成與技術(shù)方針有哪些呢
來(lái)源:www.57baby.com 發(fā)布時(shí)間:2024年07月10日
襄陽(yáng)電子汽車(chē)衡作為新的一代仿照式汽車(chē)衡,幾乎與數字式汽車(chē)衡相同,襄陽(yáng)地磅通過(guò)采用分別型數字聯(lián)接箱,對從仿照傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉化,使從聯(lián)接箱到表面的信號成為數字信號,一般用于稱(chēng)重大型貨品,如四軸大貨車(chē),重型物體等。下面襄陽(yáng)電子汽車(chē)衡廠(chǎng)家給我們詳解。
一.電子汽車(chē)衡的構成和作業(yè)原理
1.電子汽車(chē)衡結構組成
電子汽車(chē)衡首要由載體、負載儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)表面)、負載傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、聯(lián)接件、限位設備、聯(lián)接箱等部件構成,可以選擇大畫(huà)面閃現器、計算機、穩壓電源等外部設備進(jìn)行聯(lián)接。
2.電子汽車(chē)衡的作業(yè)原理
裝載車(chē)的物體放置在裝載器的地面上,在重力的作用下,重力經(jīng)由裝載器向重量傳感器傳遞,重量傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,粘貼在彈性體上的應變儀橋失去平衡,然后輸出與重量值成比例的電信號,再經(jīng)由線(xiàn)性擴展器擴展信號,再以A/D變換為數字信號,在計算機的微處理器(CPU)中處理重量信號,閃現重量數據,配置打印機后,可以打印記載的稱(chēng)量數據,配置計算機后可以將計量數據輸入計算機辦理體系進(jìn)行綜合辦理。
二.電子汽車(chē)衡首要技術(shù)方針
1.計量方針:重量小于100T或150T的標準標準四軸貨車(chē)。
2.作業(yè)方法:動(dòng)態(tài)聯(lián)接、轉向架計量或整車(chē)計量。
3.稱(chēng)重車(chē)跋涉速度:1-15km/h(如果滿(mǎn)足秤臺左右線(xiàn)路的直線(xiàn)段超越50m的條件,則達到1-20km/h)。
4.計量計數器的靈敏度:加減20kg的重物靜態(tài)計量時(shí),有10kg以上的改變。
5.零點(diǎn)漂移:4小時(shí)為10kg以下。
6.計量精度:參照國家頒發(fā)的中華人民共和國國家計量檢定規程《JJG234-90》的各項規定;
7.輸出方法:彩色閃現器,輸出數字編號閃現車(chē)速、重量,數據方便下載,用來(lái)制造表格,稱(chēng)重成果可長(cháng)期保存在計算機中,日后隨時(shí)查詢(xún)計算。
8.用電:本設備的用電不超越500瓦.
一.電子汽車(chē)衡的構成和作業(yè)原理
1.電子汽車(chē)衡結構組成
電子汽車(chē)衡首要由載體、負載儀(以下簡(jiǎn)稱(chēng)表面)、負載傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、聯(lián)接件、限位設備、聯(lián)接箱等部件構成,可以選擇大畫(huà)面閃現器、計算機、穩壓電源等外部設備進(jìn)行聯(lián)接。
2.電子汽車(chē)衡的作業(yè)原理
裝載車(chē)的物體放置在裝載器的地面上,在重力的作用下,重力經(jīng)由裝載器向重量傳感器傳遞,重量傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,粘貼在彈性體上的應變儀橋失去平衡,然后輸出與重量值成比例的電信號,再經(jīng)由線(xiàn)性擴展器擴展信號,再以A/D變換為數字信號,在計算機的微處理器(CPU)中處理重量信號,閃現重量數據,配置打印機后,可以打印記載的稱(chēng)量數據,配置計算機后可以將計量數據輸入計算機辦理體系進(jìn)行綜合辦理。
1.計量方針:重量小于100T或150T的標準標準四軸貨車(chē)。
2.作業(yè)方法:動(dòng)態(tài)聯(lián)接、轉向架計量或整車(chē)計量。
3.稱(chēng)重車(chē)跋涉速度:1-15km/h(如果滿(mǎn)足秤臺左右線(xiàn)路的直線(xiàn)段超越50m的條件,則達到1-20km/h)。
4.計量計數器的靈敏度:加減20kg的重物靜態(tài)計量時(shí),有10kg以上的改變。
5.零點(diǎn)漂移:4小時(shí)為10kg以下。
6.計量精度:參照國家頒發(fā)的中華人民共和國國家計量檢定規程《JJG234-90》的各項規定;
7.輸出方法:彩色閃現器,輸出數字編號閃現車(chē)速、重量,數據方便下載,用來(lái)制造表格,稱(chēng)重成果可長(cháng)期保存在計算機中,日后隨時(shí)查詢(xún)計算。
8.用電:本設備的用電不超越500瓦.